publiziert: 08.08.2012 18:52 Uhr
aktualisiert: 10.08.2012 12:04 Uhr
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Zwangspause für die Postkutsche

Gummipolsterung eines Rads ist kaputt
  • Rund zwei Wochen Pause: Die Bad Kissinger Postkutsche ist wegen einer Reparatur derzeit nicht im Einsatz.
    Foto: Sigismund von Dobschütz
Bild von

Seit gut einer Woche fährt die Bad Kissinger Postkutsche nicht mehr. Schuld ist der Schaden an der Gummipolsterung eines Rades, die sich aufgrund von Materialermüdung langsam gelöst hatte.

Bis zum Rakoczy-Fest hatte alles gerade noch gehalten. „Das Material ist doch schon von 1967“, wundert sich Postkutscher Hans Körner nicht über den eher kleinen Schaden. Doch ausgerechnet in der Hochsaison gibt es durch den Ausfall einen Einnahmeverlust von etwa 2000 Euro. Weitere 2000 Euro kostet der Ersatz einschließlich aller Spesen. Denn schließlich kann Körner die Teile nicht einfach im Großmarkt kaufen. Der Gummiring sei zwar in Deutschland erhältlich, aber die einzige Firma habe ausgerechnet drei Wochen Urlaub. Außerdem säße der einzige Lieferant für den Eisenring, der das Gummipolster am Rad festhält, in Polen.

Es sei zwar inzwischen alles mit diesem Hersteller abgeklärt, aber auf dem Postweg würde die Lieferung zu lange dauern. Deshalb fuhr Körner am Mittwoch selbst nach Polen, um die Ersatzteile auf schnellstem Weg abzuholen. Ab Mitte kommender Woche sei die Postkutsche dann wieder einsatzbereit, hofft der Postkutscher.

svd
    
    

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Die neuesten Kommentare

lbs (433 Kommentare) am 08.08.2012 20:13

Schlampig?

Das sich eine Gummipolsterung löst und man das nicht früher merkt, ist schon verwunderlich. Normalerweise löst sich so etwas nicht von heute auf morgen und das Kontrollieren war wohl eher selten der Fall. Hauptsache es wird gejammert, dass das Material, welches von 1967!!!! ist, ausgerechnet jetzt kaputt ging und das dabei 4000 € flöten gehen. In welcher heilen Welt lebt eigentlich Herr Körner?

Hat er sich mal überlegt wieviel Geld ein Taxi an Reparaturen in nur einem Jahr kostet? Das ist Jammern auf ganz hohem Niveau. Aus Sicherheitsgründen sollte der TÜV auch die restlichen Rädern dringend kontrollieren. traurig traurig
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