barnabas (49 Kommentare) am 22.11.2011 22:03

Visier?

Wie oft den noch - und am Ende kommt doch wieder nichts raus und wir bezahlen weiterhin den teuren Sprit. Warum? Weil wir nicht anders können da die meisten aufs Auto angewiesen sind um auf die Arbeit zu kommen! Wenn man zu normalen Arbeitszeiten schon keine vernünftigen öffentlichen Verkehrsmittel nutzen kann (Fahrtzeiten) was sollen dann die vielen 2 oder 3 Schichtler erst machen?

winnem (739 Kommentare) am 23.11.2011 08:16

Pendler

können auf Öffs ausweichen oder Gemeinschaftsfahrten organisieren. Private Fahrten können völlig unterbleiben. Aber Nutzfahrzeuge müssen rollen - also wird getankt. Und genau das wird zur Zeit beim Dieselpreis schamlos ausgenutzt

barnabas (49 Kommentare) am 23.11.2011 09:54

Öffs!

Kleines Beispiel: Arbeitsbeginn in MET 07:00 mit dem Öff von einem Dorf z.B. rund um Fladungen - is nicht, es sei denn man sitz 1 Std. in MET rum.
2 Schichtler: Frühschicht - Beginn 05:30 - Ende 13:15 ; Spätschicht 13:15 - 21:00:
Schreib mir mal mit welchen Öff man da fahren kann.

Fahrgemeinschaft - ja seit Jahren - wird aber immer wieder durch Umstruckturierung im Betrieb zerschlagen!

1958kos (177 Kommentare) am 22.11.2011 23:35

Hahaha ....

Jetzt werden den Tankstellen aber die Knie zittern

laukemedia (402 Kommentare) am 23.11.2011 06:42

DIE TUN DOCH WIEDER NIX!

...und das sagt ALLES!

xavier84 (90 Kommentare) am 23.11.2011 07:48

Kann mich

den Vorrednern nur anschließen, die Meldung ist das Papier nicht wert auf dem es steht....

abendkleid (69 Kommentare) am 23.11.2011 08:04

Wer...

...sahnt denn bei hohen Spritpreisen am meisten ab? Und da will ein Bundesamt dagegen vorgehen??? Das wäre das erste Mal, dass sich der Fiskus selbst einen Ast absägt.

grayjohn (1547 Kommentare) am 25.11.2011 11:28

Yep - @ abendkleid

Hauptsache mal wieder ein paar markige Sprüche geklopft um das dumme Volk einzulullen, aber ansonsten passiert höchstwahrscheinlich garnix.

schonda (1146 Kommentare) am 23.11.2011 08:49

Dummer Autofahrer

Was nützts, wenn ALLE die sich hier aufregen weiter bei den teuren - (allen voran der Preistreiber Shell !! ) weitertanken u. nicht ihre Macht als Verbraucher einsetzen. Die allermeisten Aufreger über Spritpreise sind zu faul 1 Km zur billigsten Tankstelle zu fahren, kaufen aberpreisbewusst bei Aldi u. Lidl ein ! Beim Sprit hört man dann : "..ach die 2cent/Liter machen mich nicht arm..." Auch Freitags ab 12 Uhr steigt wegen dem zu erwartenden Feierabend der Spritpreis.Da stehen dann doch die dümmsten Autofahrer bei Shell an ! Irgendwie Schwachsinn u. stinkfaul eine billigre zu nehmen. Mit genau dieser Faulheit wird bei den Abzockern gerechnet. Was meint ihr was mit dem Spritpreisen passiert, wenn keiner mehr bei den "Teuren" tankt ? Eben - die Preise fallen, weil die MÜSSEN ja verkaufen u. zusätzlich fahren die Heuschrecken hohe Verluste ein ! Wenn das dauerhaft durchgezogen wird, vergeht denen die Spekulationslust ! Solange noch soviele Autofahrer bei Shell & Co tanken ist das Gejammer über teuren Sprit nur Gelalle von "dumm-faulen" die selbst Schuld sind !

drkiesel (72 Kommentare) am 23.11.2011 10:42

"Die allermeisten Aufreger...

...über Spritpreise sind zu faul 1 Km zur billigsten Tankstelle zu fahren..."

Das aber ist doch genau das Problem! Meist sind es doch mehrere Kilometer zur nächsten freien, "billigeren" Tankstelle. Und mit jedem gefahrenen Kilometer sinkt die Ersparnis - und da sind der zusätzliche Verschleiß und der Zeitaufwand noch gar nicht mit drin. Aber ich gebe Ihnen im Prinzip schon recht! Wir Verbraucher müssten uns anders verhalten und konsequent die billigsten Tanken in der Region für einen längeren Zeitraum anfahren - und nicht nur ein paar wenige. Nur wie soll das funktionieren, wenn der Unterschied bei einer Tankfüllung für ca. 90 € lediglich 1-2 € ausmacht? Das ist für viele scheinbar nicht genug Anreiz.

231156 (108 Kommentare) am 23.11.2011 10:38

Leidiges Thema!

Solange unsere Oberen ( Politiker und Wirtschaftbosse ) ihren Sprit in ihren Benzinfressern nicht selber bezahlen müssen, sondern wir dämlichen Steuerzahler deren Sprit bezahlen, werden die Mehreinnahmen aus den hohen Spritpreisen für die deutsche Schuldenpolitik dringend benötigt und es wird sich nichts ändern.

Wohl dem deutschen Michel!!

PS: Es geht auch anders, schaut mal nach Ägypten

W. S.

grayjohn (1547 Kommentare) am 25.11.2011 11:26

Völlig richtig

Ich bin sogar der Meinung, dass alle unsere Politiker/innen per Gesetz verpflichtet werden müssten, den ÖPNV zu nutzen oder ihre individuelle Anreise selbst zu bezahlen, ohne dafür einen Ausgleich zu bekommen.

Dann bekämen wir vielleicht endlich eine bessere Bahn (bei der Neubauprojekte auf die Optimierung der Infrastruktur und nicht des Inhalts der Großkopferten-Geldbeutel ausgerichtet würden) - aber auf dieses Wunder werden wir wohl vergeblich warten...

klosterschueler (493 Kommentare) am 25.11.2011 12:56

Die 1%-Regelung bei Dienstwagen

ist eines der größten Hindernisse, den Durchschnittsverbrauch pro Pkw in Deutschland zu senken.
Den Dienstwagen - Fahrern ist der Verbrauch völlig egal und diese Fahrzeuge verstopfen dann relativ preiswert den Markt für ökologisch sinnvollere Fahrzeuge.
Außerdem muss sich die Autoindustrie ja auch kaum anstrengen den Effektivverbrauch Ihrer schweren Schlitten real zu senken, es reicht ja wenn der sogenannte Norm-Verbrauch schön aussieht!