Autobahndirektionen

Gesamter Verkehr läuft auf der Hauptverkehrsader ab sofort über die Fahrbahn in Richtung Nürnberg

Nach der Sinntal- und der Klöffelsberg-Brücke wird die dritte große Autobahnbrücke im Landkreis erneuert. Der aufwendige Ersatzbau dauert sechs Jahre und kostet 102 Millionen Euro.

Die Regierung von Unterfranken hat die nötigen Vorbereitungen für Einsätze auf Autobahnen bei Wintereinbruch getroffen. Die Behörde rät zum rechtzeitigen Wechsel auf Winterbereifung.

Autobahnbrücken sind sehr aufwendige Bauwerke. Müssen sie ersetzt werden, geschieht das zumeist im laufenden Betrieb. Auf der A7 ist das nächste Bauwerk an der Reihe.

Der Bau von Lärmschutzwänden im Zug des sechsspurigen Ausbaus der A3 erfordert an der Anschlussstelle Würzburg-Heidingsfeld ab sofort die Sperrung der direkten Verbindungsrampe von der Autobahn auf die B19.

Die Talbrücke Thulba im Landkreis Bad Kissingen muss ersetzt werden. Das Projekt soll rund sechs Jahre dauern und gut 100 Millionen Euro kosten.

Die Sanierung der B 26 geht weiter. Ab Montag sind die Stadtteile Eschenbach und Dippach nur über Eltmann erreichbar. Wer nach Roßstadt will, muss über Viereth fahren.

Kaum hat der Ausbau der Autobahn rund um Wiesentheid begonnen, gibt es deswegen schon einigen Ärger. Für diesen sorgen die vielen Lastwagen und großen Traktoren mit Anhänger, die momentan täglich durch den Wiesentheider Ortskern rollen.

Zu einer nicht alltäglichen Baustellenbesichtigung traf sich der Kürnacher Gemeinderat an der Autobahnbrücke an der A7, um sich über den Baufortschritt zu informieren.

Wer zwischen Schweinfurt und Schonungen die Autobahn entlangfährt, kann schon von weitem das Schloss Mainberg entdecken, heißt es in einer Pressemitteilung der Gemeinde Schonungen. Freilich sei das bisher vor allem Ortskundigen vorbehalten gewesen.

Nach wie vor präsent ist das Thema Autobahnlärm in Horhausen. Die Autobahndirektion ermittle den Lärm nicht anhand von Messungen, sondern ausschließlich durch Berechnungen, erklärte Bürgermeister Matthias Schneider in der jüngsten ...

Aus 2200 Tonnen Asphalt werden derzeit auf der neuen südlichen Heidingsfelder Brücke der A3 die Fahrbahnen gebaut. Wann der Verkehr wieder ungehindert rollen kann.