Die Politik meint noch immer, die Ortskerne mit Papieren und Konzepten retten zu können, aber dabei erweist sie sich nur als zahnloser Tiger. Es ist Zeit, größer zu denken.
Kaufverhalten
In der anhaltenden Corona-Krise sind Prognosen schwer: Doch für Branchenbeobachter Dudenhöffer steht fest, dass China mit deutlichem Abstand auch in den nächsten Jahren die Lokomotive für die Weltautomärkte sein wird.
Kaum steigen die Corona-Zahlen, gibt es auch wieder erste Bilder von leeren Toilettenpapier-Regalen im Lebensmittelhandel. Psychologisch ist das vielleicht verständlich - doch nötig ist es nach Angaben der Handelsketten nicht. Im Gegenteil.
Verändertes Kaufverhalten, Verbrauchermärkte mit konkurrierendem Sortiment: Laut Seniorchef Helmut Viering gab es mehrere Gründe für das Unternehmen, jetzt zu handeln.
