Sechszylinder

Bei BMW rollen das 1er-Modell und einige 2er-Modelle inzwischen mit einem Frontantrieb. Das 2er Coupé in der neuer Generation dagegen darf den traditionellen Kraftfluss per Hinterradantrieb behalten.

Gebraucht ist Opels größte Limousine als relativ günstige Alternative zu anderen Modellen der Mittelklasse gefragt. Wo Sie beim Insignia besser einen zweiten Blick drauf werfen.

Porsche baut keine Geländewagen? Das gilt schon lange nicht mehr. Der Einstieg in die rustikale Welt kam mit dem Cayenne schon vor fast 20 Jahren - hier werfen wir einen Blick auf die zweite Generation.

Modelle wie BMW 3er, Mercedes C-Klasse oder VW Passat sind als Mittelklasseautos bekannt und häufig auf der Straße zu sehen. Individueller ist man mit Autos wie Volvo V60 und S60 unterwegs.

BMW bekennt sich wieder zu den alten Idealen: Nachdem die Bayern ihre Kompakten zuletzt auf Frontantrieb umgestellt haben, bringen sie mit einem neuen 2er Coupé jetzt die Kraft wieder an die Hinterachse.

Seit fast 20 Jahren hat BMW seinen X3 am Start. Wer das kompakte SUV nicht neu kaufen will, kann beispielsweise zur Vorgängergeneration als Gebrauchtwagen greifen. Was muss man wissen?

Ihnen steht der Sinn nach einer klassischen Limousine, gern auch als Kombi? Dann könnten Sie sich für Modelle wie den A4 von Audi erwärmen. Wem der neu zu teuer ist, guckt auf dem Gebrauchtmarkt.

Über die Jahre hat sich der X-Trail vom rustikalen Geländegänger immer mehr in Richtung SUV entwickelt, das nicht nur abseits der Straßen gefallen will. Wie schlägt sich die dritte Generation?

Er gehört zu den Swinging Sixties wie die Beatles und der Mini-Rock: Und genau wie Musik und Mode jener Zeit ist auch der Jaguar E-Type nicht nur legendär, sondern noch immer präsent - nach 60 Jahren.

Mit dem Modell Discovery hat Land Rover einen Geländewagen mit bis zu sieben Sitzen im Programm - nun rollt eine überarbeitete Version mit neuen Motoren und anderen Auffrischungen an den Start.