Pro Bahn

Privatfirmen wollen investieren, damit auf der Trasse der Steigerwaldbahn wieder Züge fahren. Auf diese neue Entwicklung gibt es bereits erste lokale Reaktionen.

Der Verkehrsclub Deutschland und der Fahrgastverband "Pro Bahn" kritisieren erneut die CSU-Idee einer Teststrecke für autonom fahrende Kleinbusse auf der Bahntrasse.

Seit Jahren steht das Empfangsgebäude leer. Das möchte Bürgermeister Michael Hombach ändern. Doch die Bahn wollte das Gebäude bislang nicht veräußern.

Beim Freischneiden der Bahntrasse wurden von einem Kettenbagger Betonschwellen zerstört. Der Verkehrsclub Deutschland und der Fahrgastverband Pro Bahn haben dies gemeldet.

Das Bahnhofsgebäude in Kitzingen hatte denselben privaten Eigentümer. Lange ging auch dort nichts voran. Doch dann ergriff die Stadt ihre Chance. Das sagt Bürgermeister Paul dazu.

Samstags günstiger, sonntags teurer: Die Flexpreise der Deutschen Bahn lassen einige Kunden tiefer in die Tasche greifen als andere. Verbraucherschützer sehen darin eine versteckte Preiserhöhung.

Nicht gerade billig, aber bequem: Wer auf die Schnelle noch einen Zug erwischt, kann beim Zugbegleiter die Fahrkarte lösen. Damit ist bald Schluss. Es gibt eine Alternative, aber dabei tickt die Uhr.

Die Digitalisierung hält auch bei der Bahn weiter Einzug. Bald wird es keine Fahrkarten aus Papier mehr in den Zügen geben. Eine falsche Entscheidung?

Im Würzburger Hauptbahnhof wurden vergangenes Jahr die Sitzmöglichkeiten entfernt. Warum das so ist und was die ehemalige Technoveranstaltung "Loveparade" damit zu tun hat.

Sicher zur Familie kommen: Das ist wohl den meisten zu Weihnachten ein zentrales Bedürfnis. Viele nutzen für die Heimreise den Zug - und sind dort länger unter Menschen. So reduziert man das Risiko.