Berlin (dpa/tmn)

Tipps zum Fahren im Winter

Schnee und Eis sorgen derzeit für Chaos auf den Straßen. Was Autofahrer dabei am meisten nervt, ist Unachtsamkeit. Was sie beachten sollten: viel Abstand zu Lkw halten und auch die Beleuchtung enteisen. Hier einige Tipps zum Autofahren im Winter.
Unfallrisiko durch schlechte Sicht
Das Unfallrisiko durch schlechte Sicht und Sichtbarkeit ist im Schneetreiben besonders hoch. Autofahrer sollten daher nicht nur die Scheiben, sondern auch die Fahrzeugleuchten vom Eis befreien. Foto: Marc Müller

Müssen sich Autofahrer über verschneite Straßen kämpfen, ärgern sie sich vor allem über unvorsichtiges Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer. Laut einer repräsentativen Forsa-Umfrage nerven unachtsame Fahrer rund drei Viertel (78 Prozent) der Befragten. Ebenfalls als störend empfindet jeder Zweite (50 Prozent) ungeräumte Straßen, und für mehr als ein Drittel (35 Prozent) ist das Freikratzen der Scheibe ein lästiges Übel.

Apropos Freikratzen: Wer seinen Wagen im Winter von Schnee und Eis befreit, darf die Fahrzeugleuchten nicht vergessen. Daran erinnern der Deutsche Verkehrssicherheitsrat und das Bundesverkehrsministerium. Autofahrer sollten in der dunklen Jahreszeit zudem nur mit Licht und komplett enteisten Scheiben fahren, um das Unfallrisiko durch gute Sicht und Sichtbarkeit zu senken. Auf Landstraßen sind Fahrer im Winter besonders gefährdet, dort sind mit rund 60 Prozent die meisten Verkehrstoten zu beklagen.

An schneereichen Tagen halten Autofahrer besser auch extra viel Abstand zu Lastwagen. Auf Lkw-Planen können sich schnell größere Mengen Eis und Schnee sammeln und während der Fahrt plötzlich herunterrutschen, warnt der TÜV Rheinland. Abfliegender Schnee könne dem nachfolgenden Verkehr die Sicht nehmen. Eisbrocken drohten andere Autos zu beschädigen oder deren Fahrer zu gefährlichen Ausweichmanövern zu zwingen. Eigentlich dürfte es dazu erst gar nicht kommen: Lkw-Fahrer sind verpflichtet, ihren Laster vor jeder Fahrt von Schnee und Eis zu befreien, betont der TÜV Rheinland.

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