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CREGLINGEN: China baut auf Taubertäler Technik

CREGLINGEN

China baut auf Taubertäler Technik

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    Eisenbahnbau in China ist aufwendig: Beim Tunnelbau im Lössboden wird zunächst die Betondecke hergestellt, dann wird der Tunnel komplett ausgeschachtet.
    Eisenbahnbau in China ist aufwendig: Beim Tunnelbau im Lössboden wird zunächst die Betondecke hergestellt, dann wird der Tunnel komplett ausgeschachtet. Foto: Foto: Wirthwein AG

    Wer hierzulande mit dem Zug fährt, kommt mit ziemlicher Sicherheit den Produkten der Creglinger Wirthwein AG recht nahe. Die meisten Eisenbahnstrecken enthalten in ihren Gleisen Kunststoffkomponenten des Weltmarktführers. Doch nicht nur in Deutschland wird auf Technik aus dem Taubertal gesetzt. Auch China verbaut in zahlreichen neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken des Landes die Schienenbefestigungskomponenten von Wirthwein.

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