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OCHSENFURT: Holz und Kohle, Rapsöl und ein Kinowagen

OCHSENFURT

Holz und Kohle, Rapsöl und ein Kinowagen

Die Mainländebahn blickt auf eine gut 125-jährige Geschichte zurück und bietet einige Kuriositäten.
Von Klaus Stäck
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    Mit der beabsichtigten Stilllegung der Ochsenfurter Mainländebahn hat auch der kuriose Bahnübergang beim Schlössle endgültig ausgedient. Die Schranken wurden nicht gehoben, sondern bei Bedarf vom Zugpersonal zur Seite geschwenkt, um die Straße zu sperren.
    Mit der beabsichtigten Stilllegung der Ochsenfurter Mainländebahn hat auch der kuriose Bahnübergang beim Schlössle endgültig ausgedient. Die Schranken wurden nicht gehoben, sondern bei Bedarf vom Zugpersonal zur Seite geschwenkt, um die Straße zu sperren. Foto: Foto: Klaus Stäck

    Die Mainländebahn entstand in den 90er Jahren des 19. Jahrhunderts zur Verbindung des Floßhafens mit dem Bahnhof, um Holz weiter befördern zu können. Die erste Trasse führte direkt am Ufer entlang bis zum heutigen Festplatz.

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