Samstagsbrief: Für SuedLink müssen die Mega-Bauarbeiten in Unterfranken jetzt behutsam ablaufen, Herr Göpfert

Es tut mir leid, Herr Haug-Peichl, aber ja öfter ich über Ihren Samstags Brief nachdenke oder ihn lese, desto unwirklicher und unsinniger erscheint er mir. Behutsam umgehen, oder verträglich, Schneisen schlagen, sind rein populistische Äußerungen und wirkt unsachlich. Jede Baumaßnahme in Deutschland hat nach bestimmten Vorgaben und Richtlinien zu erfolgen. Und rede jede Richtlinie hat auch ihren Sinn. Und da wird auch ein Sinn befreiter Samstags Brief nichts daran ändern können, denn jeder Bürger erwartet, dass jede Baumaßnahme entweder im Bebauungsplan oder in Planfeststellungsverfahren festgelegt ist, ablaufen muss. Oder den Samstags Brief nur um das Loch durch die bevorstehende OP Wahl in Würzburg zuschließen?

Ein netter, homöopathischer Samstagsbrief. Gab es auch einen für andere, jahrelang laufende Groß-Projekte? A 3 Ausbau, große Unibaustellen, etc.. Die ausführenden Firmen bzw. deren Mitarbeiter bauen diese Trasse nicht um die Menschheit zu ärgern. Aber es werden genug Zeitgenossen mit ihren "Anmerkungen" für eine gute Kommunikationsebene sorgen! Von Beschimpfungen, wie dies an Straßenbaustellen an der Tagesordnung ist, ganz zu schweigen. Ein Samstagsbrief an die kritischen Beobachter der Bautätigkeit wäre angebracht. Der Text passt soweit, nur die Adressaten wären zu ändern. KI! 😀😂👍

Ihr Beitrag zur Bauphase von SuedLink zeigt zu Recht, wie sensibel das Projekt vor Ort wahrgenommen wird. Ebenso wichtig: Auch die Bevölkerung sollte Verantwortung übernehmen und solche Zukunftsprojekte aktiv unterstützen. SuedLink ist das Ergebnis jahrelanger, sorgfältiger Planung – getragen von Fachleuten, die sich durch jede bürokratische Hürde gearbeitet haben. Diese Menschen stehen für eine demokratisch getroffene Entscheidung, unsere Energienetze auszubauen. Jetzt, wo der Bau sichtbar wird, regt sich Widerstand. Kritik ist legitim – doch statt pauschaler Ablehnung braucht es Mitverantwortung. Denn das Projekt stärkt unsere Unabhängigkeit von fossilen Energien und autokratischen Regimen. Die, die jetzt bauen, setzen um, was wir als Gesellschaft beschlossen haben. Sie verdienen Anerkennung – nicht Misstrauen.

Herr Göpfert, warum wird die Fulda-Main-Leitung nicht entlang der A7 gebaut? Spricht etwas dagegen? Man soll Trassenbündel anstreben!Hingegen durchschneidet die geplante Freileitungs-Trasse das größte zusammenhängende Laubwaldgebiet Deutschlands Vorrhön/Spessart: ein idyllisches Refugium des sanften Tourismus, mit dem Paradies Saaletal. Die geplante Nord-Süd-Autobahn der NS-Zeit blieb dieser Region erspart, sie kam als A7 weiter östlich. Die Konzentration von Anlagen bei Bergrheinfeld, statt Streuung, ist hingegen richtig. Deutschland wird zur Wegwerflandschaft, in der unkoordiniert Stromtrassen, Autobahnen, Schnellstraßen (B 26N), Hochgeschwindigkeitsstrecken, etc. geplant werden. Ohne Vision! Ohne Masterplan! Alle planen nebeneinander her! Stirbt die Landschaft, stirbt der Mensch: er geht seelisch zugrunde.

Samstagsbrief an Herrn Jürgen-Haug-Peichl. Kommentare werden während der Bearbeitung durch Überblendung von Werbung komplett gelöscht! Gerade hier bei mir geschehen! Die kürzliche Umstellung von MP-online war eine Verschlimmbesserung von kalten Technokraten - ohne jegliche Behutsamkeit! MP-online macht keinen Spaß mehr.