Schon vor gut 20 Jahren diskutierten die Kommunalpolitiker in Kitzingen über einen Stadtbus. Bis heute ohne Erfolg: Mehrmals hat der Stadtrat das Konzept abgelehnt – auch 2016, als eine Neuauflage des Nahverkehrsangebotes im Gespräch war. Als sparsame Alternative führte die Stadt das sogenannte Anruf-Sammeltaxi (AST) ein. Das AST wird von der Regierung zu 50 Prozent bezuschusst. Im vergangenen Jahr sind nach Angaben der Stadt Kosten in Höhe von 140 000 Euro angefallen.
Kitzingen