Vor wenigen Wochen haben die Straßenbauer ihr Werk an der Kitzinger Nordtangente vollendet. Seitdem ist die Passage Richtung Großlangheim ohne größere Knicke und Umwege durchgehend befahrbar. Mehr als sieben Millionen Euro hat die Schlussetappe – inklusive dem ersten Betonkreisverkehr im Landkreis – gekostet, bezahlt größtenteils vom Freistaat. Ein Aushängeschild der Kitzinger Verkehrspolitik? Eher nicht, wenn man am Donnerstagabend die kritische Debatte im Stadtrat verfolgte.
Kitzingen