Marktbreit verdankte seine wirtschaftliche Entwicklung im 17. bis 19. Jahrhundert unter anderem der geographisch günstigen Lage am schiffbaren Fluss Main mit Zugang zum Fernstraßennetz und den kürzesten Landwegen zur Donau. Bereits 1808 warb von Baader für eine Schienenverbindung zwischen den Flüssen Main und Donau. 1822 trat er mit zwei weiteren Druckschriften an die Öffentlichkeit, in denen er zu den historischen Wirtschafts- und Verkehrsverhältnissen Stellung nahm.
Kitzingen