Die Autobahnbrücke bei Marktbreit muss bereits nach 40 Jahren erneuert werden. Gründe seien unter anderem auch das gestiegene Verkehrsaufkommen und der Schwerlastverkehr. Im Landkreis Main-Spessart wurde 2010 die Haseltalbrücke über der A3 bei Bischbrunn ebenfalls nach nur knapp 40 Jahren gesprengt und wieder aufgebaut. Grund damals: "Ermüdungserscheinungen" durch die rasante Verkehrsentwicklung und den starken Anstieg der Belastungen, insbesondere durch schwere Lastwagen. Nach Informationen des Bayerischen Verkehrsministeriums hat sich die tägliche Verkehrsstärke auf Autobahnen von 1960 bis 2021 versechsfacht. Wie stecken andere Brücken auf den Strecken von Autobahnen, Staatsstraßen und Bundesstraßen im Landkreis diese Strapazen weg?
Main-Spessart