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STUTTGART: Strom, Wasserstoff oder Hybrid?

STUTTGART

Strom, Wasserstoff oder Hybrid?

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    Brennstoffzellen-Hybridbus: Noch sind Busse mit Hybrid-, Elektro- oder Brennstoffzellen-Antrieb ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.
    Brennstoffzellen-Hybridbus: Noch sind Busse mit Hybrid-, Elektro- oder Brennstoffzellen-Antrieb ein seltener Anblick auf deutschen Straßen. Foto: Foto: Marija Murat, dpa

    Der Motor springt an, aber das grimmige Knurren eines klassischen Dieselantriebs bleibt aus. Fast lautlos rollt der Bus los. Kein Aufheulen beim Beschleunigen, keine rüttelnden Sitze. Hybridbusse fahren mit der Unterstützung von Elektromotoren sanft, aber kraftvoll an - und ersparen nicht nur den Fahrgästen, sondern auch geplagten Anwohnern Lärm und Emissionen.

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