Echte Millimeterarbeit leistete der Kranführer, der am gestrigen Mittwoch die zwei Flügel des mittleren Schleusentores - in der Fachsprache Mittelhaupt - nach einer Grundinstandsetzung zurück hievte an ihren angestammten Platz in der Schleusenkammer. Rund 26 Tonnen wiegt jeder der beiden Stemmtorflügel, der fast zehn Meter hoch und etwa sechs Meter breit ist. Das Mittelhaupt teilt die Schleuse in zwei Abschnitte und ermöglicht es, Schiffe zu schleusen, ohne die gesamte Kammer fluten zu müssen, was vor allem Zeit spart.
Stadt Schweinfurt