Zum Artikel "" vom 18. November erreichte die Redaktion folgende Zuschrift:
Absolut unverständlich ist für mich, wie sich der 2018 geplante Preis für die 18 neuen Straßenbahnen von 65 Millionen auf (bis heute) 99 Millionen Euro erhöhen konnte. Vor allem aber, dass dieser Kostenanstieg von über 52 Prozent anscheinend ohne Nachfrage oder Protest von den Auftraggebern, also auch von der Stadt Würzburg, hingenommen wird.