Die äußerst beengte Verkehrssituation auf der Löwenbrücke mit Autos, Straßenbahn, Fußgängern und Radfahrern Seite an Seite ist nicht neu. Jahrelang hat sich zur Verbesserung dieser Situation nichts getan. Möglicherweise auch deshalb, weil die über zehn Meter breite und rund 200 Meter lange Brücke nicht als Unfallschwerpunkt gilt. Ob's am Trend zu einer nachhaltigen Verkehrswende liegt oder an der Kommunalwahl im nächsten Jahr: Jetzt scheint sich etwas zu bewegen für eine radfahrer- und fußgängerfreundlichere Überquerung des Mains an dieser Stelle. Es liegen mittlerweile drei Varianten zur Lösung des Problems vor.
Würzburg