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Ochsenfurt: Mit "Callheinz" von Acholshausen nach Zeubelried: Wie gut funktioniert flexibler Nahverkehr im ländlichen Raum?

Ochsenfurt

Mit "Callheinz" von Acholshausen nach Zeubelried: Wie gut funktioniert flexibler Nahverkehr im ländlichen Raum?

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    Das Plakat wirbt an der Bushaltestelle in Acholshausen für das im September eingeführte System "Callheinz", das nun auch im südlichen Landkreis Würzburg eine flexiblere Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr ermöglicht.
    Das Plakat wirbt an der Bushaltestelle in Acholshausen für das im September eingeführte System "Callheinz", das nun auch im südlichen Landkreis Würzburg eine flexiblere Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr ermöglicht. Foto: Nargis Silva

    Es ist 11.30 Uhr in Acholshausen, einem kleinen Ortsteil von Gaukönigshofen mit gerade einmal 444 Einwohnern. Pünktlich rollt ein Taxi vor, das ich im Internet über die Plattform "Callheinz" bestellt habe – eine flexible Alternative zum Linienbus, die seit September auch den südlichen Landkreis Würzburg bedient. Mein Ziel: Zeubelried, Ochsenfurts kleinster Ortsteil - von A bis Z, einmal quer durchs Alphabet. Auch hier hält ein Linienbus nur selten. 

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