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Würzburg/Kitzingen: Sanierung der Bahnstrecke Würzburg-Nürnberg: Erster Bauabschnitt beendet, Züge fahren aber nur eingleisig

Würzburg/Kitzingen

Sanierung der Bahnstrecke Würzburg-Nürnberg: Erster Bauabschnitt beendet, Züge fahren aber nur eingleisig

Seit Sonntag fahren auf der Bahnstrecke zwischen Rottendorf und Neustadt/Aisch wieder Züge. Doch noch läuft nicht alles rund auf der sanierten Strecke. Woran das liegt.
Von Benjamin Stahl
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    Die Deutsche Bahn modernisiert die Bahnstrecke Würzburg-Nürnberg: Rund 144 Kilometer Gleise, 40 Weichen und rund 230.000 Schwellen werden erneuert, rund 200.000 Tonnen Schotter ausgetauscht.
    Die Deutsche Bahn modernisiert die Bahnstrecke Würzburg-Nürnberg: Rund 144 Kilometer Gleise, 40 Weichen und rund 230.000 Schwellen werden erneuert, rund 200.000 Tonnen Schotter ausgetauscht. Foto: Thomas Obermeier

    Seit Ende Mai saniert die Deutsche Bahn die stark genutzte Strecke zwischen Würzburg und Nürnberg. In zwei Bauabschnitten sollen Gleise und Weichen der rund 90 Kilometer langen Trasse erneuert werden.

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