Es wurde rege diskutiert vor rund zehn Jahren, ob der Haßfurter Flugplatz tatsächlich einen Instrumentenflugbetrieb - damals Luftraum F - braucht. Kritiker befürchteten damals, dass in der Folge auch nachts die Lärmbojen ihr Unwesen über der Kreisstadt und ihrer Umgebung treiben würden. Die Befürworter setzten sich aber durch und schließlich waren 918 000 Euro ausgegeben worden, um den Verkehrslandeplatz auf den neuesten technischen Stand zu bringen. Am 19. September 2013 erfolgte die Zulassung des Haßfurter Airports für den Instrumentenflugverkehr. Die Angst der Gegner erwies sich als unbegründet. Am Nachthimmel war nur der einsame Instrumentenflieger von SKF nach Göteborg unterwegs.
Haßfurt