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Fladungen: Nach dem tödlichen Unfall von 2003 bei Nordheim: Schutzweiche sorgt bald für mehr Sicherheit beim Rhönzügle

Fladungen

Nach dem tödlichen Unfall von 2003 bei Nordheim: Schutzweiche sorgt bald für mehr Sicherheit beim Rhönzügle

Damit Waggons auf abschüssiger Strecke am Bahnhof Fladungen nicht unbemerkt losrollen können, wird nun eine Schutzweiche und ein Sicherungsgleis gebaut
Von Hanns Friedrich
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    Das Nebengleis am ehemaligen Bahnhof in Nordheim soll künftig wieder genutzt werden. Dazu ist aber eine grundlegende Erneuerung notwendig, da die Holzschwellen marode sind.
    Das Nebengleis am ehemaligen Bahnhof in Nordheim soll künftig wieder genutzt werden. Dazu ist aber eine grundlegende Erneuerung notwendig, da die Holzschwellen marode sind. Foto: Hanns Friedrich

    Der 15. Mai 2003 war ein schlimmer Tag. Am Bahnhof in Fladungen war auf abschüssiger Strecke die Lok eines Gleisbauzugs für das Rhönzügle führerlos unterwegs und verursachte am Übergang in Nordheim einen tödlichen Unfall. Nun soll eine Schutzweiche auf dem Gelände des Museumsbahnhofs künftig dafür sorgen, dass sich abgestellte Waggons oder Loks nicht mehr selbständig machen können.

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