Schweinfurt: 128 Brücken und Tunnel in Schweinfurt: Welche müssen dringend saniert werden?

Schweinfurt

128 Brücken und Tunnel in Schweinfurt: Welche müssen dringend saniert werden?

Ingenieurbauwerke werden Brücken, Tunnel, Lärmschutzbauten oder Stützbauwerke genannt. Wie ist der Zustand im Stadtgebiet von Schweinfurt und wo ist Handlungsbedarf?

Von Oliver Schikora |

19.12.21, 10:30 Uhr

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Die Maxbrücke muss in den nächsten Jahren abgerissen und neu gebaut werden. Der Zustand wird engmaschig kontrolliert, zuletzt gab es im Mai diesen Jahres eine Bauwerksprüfung (im Bild). — Die Maxbrücke muss in den nächsten Jahren abgerissen und neu gebaut werden. Der Zustand wird engmaschig kontrolliert, zuletzt gab es im Mai diesen Jahres eine Bauwerksprüfung (im Bild). Foto: Gerd Landgraf

Der Zustand der Schweinfurter Brücken und Stege hatte zuletzt für negatives Aufsehen gesorgt, als der Fußgängersteg am Hauptbahnhof über die Gleise in Richtung Industriebetriebe in der Ernst-Sachs-Straße gesperrt werden musste. Grund: Akute Einsturzgefahr. Wie steht es um die anderen Brücken?

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