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Schweinfurt: 5 Varianten, viele Probleme: Warum der Abriss und Neubau der Maxbrücke in Schweinfurt die beste Lösung ist

Schweinfurt

5 Varianten, viele Probleme: Warum der Abriss und Neubau der Maxbrücke in Schweinfurt die beste Lösung ist

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    Luftbild der bestehenden Maxbrücke über den Main in Schweinfurt. Rechts im Bild die Cramer-Insel und ein Teil des Naturschutzgebietes Saumain.
    Luftbild der bestehenden Maxbrücke über den Main in Schweinfurt. Rechts im Bild die Cramer-Insel und ein Teil des Naturschutzgebietes Saumain. Foto: René Ruprecht

    Vor mehr als 60 Jahren wurde die Maxbrücke in Schweinfurt in Betrieb genommen. Nun ist sie in die Jahre gekommen, muss abgerissen und neu gebaut werden. Vor allem die Händlerinnen und Händler in der Innenstadt haben aber große Befürchtungen, sollte die wichtigste Querung des Maines aus dem Landkreis heraus in Richtung Innenstadt für Jahre gesperrt werden müssen. Derzeit ist der Baubeginn ab 2029 geplant.

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