Das Treffen mit Betriebsleiter Rainer Vierheilig, Tobias Steinmetz (Leiter kaufmännischer Service) und Dirk Wapki fand in einer riesigen Lagerhalle statt, in der weit mehr als eine Hundertschaft auch unter Coroana-Vorgaben reichlich Abstand hätte halten können und wo sich zeigte, dass der Güterumschlag im Schweinfurter Hafen die Erwartungen aus den 1960er-Jahren bei weitem nicht erfüllt. 1963 wurde der neue Schweinfurter Hafen eröffnet. Insbesondere der 171 Kilometer lange Main-Donau-Kanal von Bamberg nach Kehlheim (Bauzeit: 1960 bis 1992) sollte mit dem Lückenschluss auf der 3500 Kilometer langen Großschifffahrtsstraße von der Nordsee bis zum Schwarzen Meer viele Güter auf das Wasser und auch nach Schweinfurt bringen.
Schweinfurt