Als vor kurzen bekannt wurde, dass sich das Planfeststellungsverfahren für die Linie 6 zum Hubland erneut verzögern würde, waren die Kritiker schnell auf den Plan gerufen. Was viele dabei vergaßen, auch die Linie 5 zum Heuchelhof, brauchte ihre Zeit. Bereits zu Beginn der Erschließung des neuen Stadtteiles Ende der 1960er Jahre nämlich war beim Bau der Heuchelhofstraße eine zukünftige Anbindung per Straßenbahn berücksichtigt und der Mittelstreifen freigehalten worden. Aber erst über 20 Jahre später, am 30. November 1989 fuhr der erste planmäßige Zug den Heuchelhofberg hinauf. Das ist genau 30 Jahre her. Der Weg dorthin, war ein langer, und oft war er auch steinig.
Würzburg