Länger als geplant. Komplizierter. Und teurer sowieso. Jeder Häuslebauer kennt die Tücken der Bauplanung. Was aber, wenn es statt um die eigenen vier Wände um vielbefahrene Autobahnen geht? "Man überlegt sich über Monate und Jahre, wie so ein Projekt realisiert werden kann", sagt Bauingenieur Tobias Bäumler, Brückenbauexperte bei der Autobahndirektion Nordbayern (ABDNB) in Nürnberg. Gemeinsam mit Felix Stadelmaier (Planungsabteilung ABDNB) ist er unter anderem für den Neubau der A3-Talbrücke Heidingsfeld bei Würzburg zuständig. Ein Gespräch über Brücken-Unikate, protestierende Anwohner und die "herausragende Aufgabe" Heidingsfeld.
Würzburg