Die bayerische Automobilindustrie steht an einem Scheideweg. Während der weltweite Absatz von Elektroautos weiter steigt – bis 2030 soll sich die Zahl der verkauften Fahrzeuge laut Prognosen fast verdoppeln – geraten die heimischen Standorte zunehmend unter Druck. Auf einer Pressekonferenz der IG Metall Bayern in München zeichnen Gewerkschaft und Betriebsräte von Audi und BMW ein klares Bild: Der Wandel hin zur E-Mobilität ist unausweichlich, aber er gefährdet zehntausende Arbeitsplätze.
Automobilindustrie
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