Marktheidenfeld: Radfahrer dürfen jetzt in den Busbahnhof fahren und der Bordstein am Lohgraben wird abgesenkt: Marktheidenfelder Radverkehrskonzept wird weiter umgesetzt

Hallo Frau Amling, leider stimmen auch im Artikel eine Reihe von Details nicht. Sie werden aber bei der konkreten Umsetzung dann deutlich werden. Wichtig wäre es, anders als in Überschrift und Text zwischen Kreuzbergstraße und Busbahnhof zu unterscheiden. Keineswegs dürfen auch künftig Radfahrer in den Busbahnhof einfahren, wie geschrieben. Die Kreuzbergstraße, von der die Busspuren des Bahnhofs unmittelbar abzweigen, ist bis zum „Kreuzschlepper“ Einbahnstraße stadtauswärts. Nun dürfen Radfahrer auf diesen etwa 50 Metern auch entgegen der Regelung auf der Kreuzbergstraße stadteinwärts fahren. Das hat aber mit dem Busbahnhof rein gar nichts zu tun.

Hallo Herr Harth, danke für den Hinweis. Wir haben das fehlende Verb ergänzt und "Erweiterung" umformuliert. Die restlichen Punkte sind aus unserer Sicht zulässige Verkürzungen, da in der Überschrift nur begrenzt Platz ist. Im Text werden die Maßnahmen dann ja detailliert erklärt. Grüße aus der Redaktion, Katrin Amling

Wer hat denn diese Überschrift erfunden? In den Busbahnhof mit dem Rad fahren - nein, nur auf der Kreuzbergstraße hin zur Luitpoldstraße. Bordstein Lohgraben, ohne Verb und nein, lediglich Absenkung des Bordsteins am Radweg entlang des Erlenbachs hin zum Lohgraben. Eine Erweiterung des Radwegekonzepts ist das alles auch nicht sondern eine teilweise weitere Umsetzung desselben.